Är det brist på lokförare i Sverige?

– Lågkonjunkturen och den minskade godstrafiken har gjort det allt svårare för nyutexaminerade lokförare att få jobb. För ett par år sedan rådde det en tydlig brist på lokförare i Sverige och nyexaminerade hade ofta lätt att få sitt första arbete.

– Nu får myndigheten signaler om att etableringen på arbetsmarknaden blivit svårare för nya lokförare. Bedömningen är att det främst beror på en tillfällig minskning av godstrafiken till följd av lågkonjunkturen. Samtidigt väntas tågtrafiken öka på sikt, vilket innebär att behovet av lokförare väntas stiga igen.

Hur många platser finns det på yrkeshögskolans lokförarutbildningar?

– Sedan 2015 har det funnits mellan cirka 250 och 350 utbildningsplatser per år på lokförarutbildningarna. Genom att myndigheten har beviljat fler ansökningar om att bedriva utbildning finns det i dag omkring 350 utbildningsplatser, vilket är fler än vad som bedöms behövas på längre sikt.

Hur många utbildningsplatser kommer det att finnas i framtiden?

– Myndighetens bedömning är att det behöver utbildas omkring 300 lokförare per år under de kommande åren. Det innebär att antalet utbildningsplatser sannolikt kommer att minska till en nivå som bättre motsvarar arbetsmarknadens behov. Bedömningen är samtidigt förenad med viss osäkerhet, bland annat eftersom lågkonjunkturens långsiktiga effekter på exempelvis godstrafiken är svåra att förutse.

– Hur många utbildningsplatser som kan beviljas beror också på om det kommer in tillräckligt många ansökningar av hög kvalitet, att det finns tillräckligt många LIA-platser och att de ekonomiska förutsättningarna finns på plats.

På vilka orter finns det lokförarutbildningar idag?

– Yrkeshögskolans lokförarutbildningar är utspridda i landet från norr till söder. Lokförare utbildas idag på orterna Boden, Göteborg, Hallsberg, Kristinehamn, Malmö. Mjölby, Nässjö, Solna, Sundbyberg, Sundsvall, Ängelholm, Umeå och Borlänge

Hur många sökande har lokförarutbildningen?

– Årets sökstatistik presenteras inte förrän i mars nästa år, men 2025 sökte närmare 4500 personer till lokförarutbildningen. Det innebar att det var mer än 11 sökande per utbildningsplats.

Förekommer det outnyttjade platser på lokförarutbildningen?

-Ja, men det är en relativt ny företeelse. Under många år har andelen outnyttjade platser varierat mellan 0 och 4 procent, men under 2025 var mer än 15 procent av platserna outnyttjade. Snittet för yrkeshögskolan totalt var 10 procent.

Hur många av de som läser till lokförare tar examen?

– Examensgraden för lokförare är och har alltid varit högre än snittet för yrkeshögskolan totalt. Andelen examinerade 2024 var 92 procent.

Hur många som läst till lokförare får jobb efter examen?

– Enligt uppgifter från statistikmyndigheten SCB var 92 procent av de examinerade 2024 i arbete året efter examen. Genomsnittet för yrkeshögskolan totalt var samma år 84 procent. Statistiken uppdateras i december 2026.

Hur lång är lokförarutbildningen?

– Lokförarutbildningen är på 220 YH-poäng, vilket motsvarar ca 1 års studier. En fjärdedel av utbildningen utgörs av Lärande i arbete (LIA), praktikformen inom yrkeshögskolan.

Vad krävs för att vara behörig till lokförarutbildningen?

– Utöver grundläggande gymnasiebehörighet krävs att man uppfyller de fysiska och medicinska krav för lokförare som fastställts av Transportstyrelsens föreskrifter. Man måste också ha fyllt 20 år innan utbildningen avslutas. Enskilda utbildningsanordnare inom yrkeshögskolan kan ha ytterligare behörighetskrav.

Hur söker jag till lokförarutbildningen?

– Du hittar alla utbildningar på yrkeshogskolan.se och söker sedan direkt till respektive utbildningsanordnare.

Hur ser kompetensförsörjningen ut av järnvägsbranschen i övrigt?

– Det finns idag en stor efterfrågan på järnvägsteknisk kompetens. Järnvägen behöver mer än bara lokförare för att fungera. En mer tillförlitlig och störningsfri tågtrafik kräver stärkt underhåll och ny teknik, men minst lika viktigt är personal med rätt kompetens. Lokförare är en känd och populär utbildning, men de tekniska yrkesrollerna är minst lika viktiga för järnvägen. Efterfrågan på järnvägsteknisk kompetens är stor och möjligheterna att få jobb efter examen god, men utbildningsplatser står tomma och vi behöver locka fler till den här typen av utbildningar.